12 Tenses dan Contoh Kalimatnya

Ada 12 tenses dalam pelajaran Grammar Bahasa Ingris.
Kalau dibuat rangkumannya, akan jadilah seperti ini ...

                                    Present                                 Past                                    Future

Simple                         Simple Present                      Simple Past                       Simple Future

Continues                   Present Continues                 Past Continues                  Future Continues

Perfect                        Present Perfect                      Past Perfect                       Future Perfect

Perfect Continues     Present Perfect Continues     Past Perfect Continues      Future Perfect Continues


Rangkuman tenses dengan contoh kalimat (klik untuk memperbesar) ...

Sumber : englishpage.com

Menggunakan Sellular di Mobil

Di banyak negara, penggunaan perangkat-perangkat selular pada saat mengemudi adalah STRICTLY PROHIBITED .. sangat-sangat dilarang, aktifitas ini dipastikan akan mengganggu fokus dan konsentrasi pengemudi sehingga dianggap telah menjadi salah satu penyebab terjadinya kecelakaan-kecelakaan fatal di jalan raya.
 

Messaging yang berbahaya

UU No.22 tahun 2009 tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan Raya, pasal 283 Jo 106 (1), menetapkan denda sebesar Rp 750.000 bagi mereka yang menggunakan ponsel saat mengemudi di jalan. Di Inggris, anda akan didenda 1.000 poundsterling, plus dicabut SIM-nya kalau ketahuan menggunakan ponsel.

Denda $200 di California

Tapi ... apa bisa perangkat-perangkat selular ini kita lepaskan selama mengemudi ? ... terus terang saja, saya masih butuh berkomunikasi apalagi kalau mengemudi sendirian. Paling sedikit untuk merespon calling dari keluarga yang sedang menunggu di rumah.


Pikir punya pikir ... dengan sedikit trik, bisalah kita tetap menggunakan ponsel, dan mestinya masih diperbolehkan sepanjang interaksi dengan perangkat selular ini sangat minim .. yang penting gak tertangkap basah sedang pegang ponsel, apalagi tertangkap basah nulis message.  

Ilustrasi handsfree ... bukan contoh yang baik !!

Inilah Trik-nya ...

Gunakan holder,
atau apapun yang bisa "megang" perangkat selular selain tangan anda sendiri. Bukan berarti pakai kaki diperbolehkan lhoo...
Kenapa mesti pakai holder ?
Karena ini adalah cara yang terbaik untuk membebaskan tangan anda menggenggam ponsel.

Anda tidak akan ada masalah kalau anda ditemani orang lain pada saat mengemudi. Tapi jika sendirian saja, maka anda harus gunakan holder supaya ponsel anda bisa stand-by dengan baik dalam jangkauan monitoring anda.

Ada banyak model dan jenis holder yang bisa anda pilih, dan juga tersedia dalam berbagai macam ukuran yang tepat untuk ponsel anda. Bahkan juga tersedia holder yang bisa meng-cover ukuran layar dari 4" sampai 5.5".

Dashboard holder bikinan sendiri

Kemudian, bagaimana jika anda membutuhkan holder yang bisa meng-cover layar 4" sampai dengan 8" ? Sementara di pasaran belum menyediakan holder yang convertible ukurannya seperti itu ?


Saya terpaksa merancang sendiri holder yang ukurannya bisa convertible dari ukuran 4" sampai dengan 8". Holder seperti ini saya butuhkan untuk meng-cover kebutuhan penggunaan. Yaitu, bisa "megang" layar 4" ketika saya sedang sendirian, supaya bisa stand-by jika ada call dari rumah dan juga untuk navigasi. Selain itu juga supaya bisa "megang" layar 7" ketika saya sedang turing bersama keluarga. Layar 7" ini saya butuhkan untuk memantau informasi jalan sepanjang route turing, sekaligus memantau informasi lalu lintas online dari FB Suara Surabaya E100. Selain itu juga ... layar 7" ini akan berguna sebagai additional feature dari head unit standard untuk membuka google.maps dan muter movie supaya anak-anak tidak bosan di kabin jika perjalanan harus ditempuh lebih lama.

Layar 7" untuk memutar film dengan koneksi bluetooth audio

Gunakan alat bantu bicara/dengar tanpa kabel (wireless),
Supaya anda bisa menggunakan perangkat sellular anda dengan tetap berkonsentrasi pada aktifitas mengemudi, anda membutuhkan alat bantu dengar / bicara. Dan sejalan dengan perkembangan teknologi sellular, peralatan dengar / bicara saat ini sudah dibuat sedemikian rupa yang tidak lagi menggunakan kabel. Seperti misalnya perangkat bluetooth headset.


Syukur-syukur kalau di mobil anda sudah dilengkapi head unit dengan feature bluetooth, anda bisa melakukan voice dialing, berbicara melalui microphone yang rapi tersembunyi di dalam kabin, dan mendengar suara percakapan melalui speaker mobil. Dan itu bisa anda lakukan hanya dengan menekan 1 tombol fungsi nya saja.

Chevy Spin HU dengan feature Phone

Gunakan program bantu, 

Car Home Ultra terinstall pada android 7"

Jika anda menggunakan ponsel android, iphone, atau blackberry, ada baikknya anda install program bantu tambahan supaya memudahkan anda mengoperasikan perangkat sellular pada saat anda sedang berkendara, sehingga akan lebih aman, dan lebih nyaman. Salah satu dari program bantu itu adalah Car Home Ultra.

Car Home Ultra adalah program yang akan mengganti tampilan home screen anda dengan 6 menu shortcut per-halamannya. Shortcut-shortcut ini ditampilkan dengan ukuran yang besar dan mencolok, sehingga memudahkan anda dalam menombol ketika sedang berkendara. Shortcut-shorcut tersebut bisa customized sesuai dengan kebutuhan anda. Contoh pada tampilan tersebut adalah shortcut yang saya pilih untuk kebutuhan saya pada saat turing bersama keluarga.   

Selain merubah tampilan home screen, Car Home Ultra juga menambahkan beberapa informasi navigasi pada baris atas dan kolom kiri. Di baris atas, adalah informasi posisi anda dimana anda sedang berada, dan akan ter-update mengikuti mobilitas anda. Dan di kolom kiri, ada informasi kecepatan anda bergerak, arah anda menghadap, dan keadaan suhu diluar kendaraan di lokasi dimana anda berada. Tampilan di kolom kiri juga bisa customized dengan beberapa pilihan yang antara lain, attitude dimana anda berada, jam lokal, dan lain-lain.

Note : ketika menjalankan program ini, GPS setting dan Bluetooth akan otomatis ON sebagai default setting (customized).
 
Diluar itu semua, berhenti sesaat untuk melakukan atau menjawab panggilan telepon adalah yang paling bijaksana, karena belum ada undang-undang yang mengatur ber-ponsel di pinggir jalan .. :)

Lebih bijaksana memanggil / menjawab panggilan telepon

Dan kalau terpaksa harus nulis message, paling bagus adalah menepi untuk sesasat, karena itu akan lebih aman buat anda dan orang lain.

Menepikan kendaraan utk menulis text message

Keep Save on Driving !


Sumber : macworld.com - cnn.com - bellflower.org - fajar-sulawesi.blogspot.com - oto.co.id - digilib.its.ac.id - and many more ...

Bersiin Filter BBM Solar

Tanpa terasa ... jarak tempuh si Chevy Spin sudah mencapai 5.000-an km. Tidak ada indikasi bermasalah pada kinerja mesinnya, apalagi baut crankshaft nya sudah di-replace ketika di km 3000-an, semuanya baik-baik saja dan ... tentu saja menyenangkan.

Sedikit masalah yang belum ada solusi dalam operasionalnya, hanyalah soal bahan bakar diesel. Secara teknis dianjurkan menggunakan bahan bakar diesel non-subsidi, yang notabene hanya tersedia di spbu-spbu tertentu dan relatif sangat jarang. Sehingga memaksa saya menggunakan BioSolar yang tentu saja kualitas materialnya berada sedikit dibawah bahan bakar diesel non-subsidi.

Sebenarnya hal ini tidaklah terlalu masalah, Chevy Spin tetep akan sehat-sehat saja, cuman butuh perhatian lebih detail dan teratur dibanding kalau menggunakan bahan bakar diesel non-subsidi. KOmponen dalam fuel system yang harus mendapat perhatian, aalah satunya adalah filter bahan bakar.

Filter bahan bakar adalah komponen pertama yang bertugas memastikan bahan bakar dieselnya bersih dari partikel-partikel yang bisa menyebabkan penyumbatan pada nozzle injeksi bahan bakar. Jadi, prinsip kerja filter bahan bakar ini adalah menyaring partikel-partikel kotoran secara mekanis dari saluran input, dan menyalurkan bahan bakar yang bersih dari partikel di saluran out menuju ke mesin.

Harus diakui, kualitas bahan bakar bersubsidi tersebut dibawah kualitas bahan bakar non-subsidi, termasuk kandungan-kandungan yang bercampur didalamnya. Sehingga, kita perlu melakukan pemeliharaan berkala pada sistem filtrasi bahan bakarnya. Jadi, karena sudah mencapai 5.000an km, atau kira-kira sudah minum lebih dari 250 liter bahan bakar diesel bersubsidi, ada baiknya kita periksa filter bahan bakarnya.

Menemukan filter bahan bakar Chevy Spin Diesel

Filter bahan bakar Spin Diesel ditempatkan dibawah body, tepat dibawah kursi baris kedua disisi kanan, menempel pada tangki bahan-bakarnya. Bentuknya seperti tabung, berwarna hitam, dan menghadap ke bawah. Cukup mudah menemukannya.

Filter bahan bakar Chevy Spin Diesel

Perlengkapan dan bahan

1. Kunci minus
2. Kunci pas, dianjurkan kunci shock, lebih bagus lagi dengan torque wrench
3. Wadah penampung bahan bakar
4. Deterjen cuci
5. Sikat
6. Selang dari kran air

Langkah membersihkan filter bahan bakar Spin Diesel

WARNING ! KUNCI KONTAK WAJIB DICABUT

Langkah 1 : 

Lepaskan penyumbat dengan kunci "minus" (#1)

Langkah 2 :

Tampung bbm yang mengucur dari lubang*, didalam filter berisi bbm (kurang lebih 1ltr),

Langkah 3 :

Buka penutup filter (#2). Penutup filter terbuat dari bahan platik, gunakan kunci pas yang tepat agar tidak slip yang bisa mengakibatkan kerusakan pada hexagon penutup

1. Sumbat, 2. Hexagon penutup

Langkah 4 :

Lepaskan filter dari dalam tabung filter

Langkah 5 :

Bersihkan filter menggunakan sabun cuci, dan sikat halus. Filter terbuat dari bahan kertas, jangan terlalu kuat menyikat.

Langkah 6 :

Keringkan filter nya sampe betul-betul kering, air bisa mencampuri bbm dan menurunkan kualitas bbm

Langkah 7 :

Pasang kembali filter nya

Langkah 8 :

Pasang kembali penutupnya, kencangkan dengan kunci sampai kekencangan 25Nm (menggunakan torque wrench)

Langkah 9 :

Pasang kembali penyumbat, kencangkan dengan kunci minus sampai kekencangan 2,5Nm (menggunakan torque wrench)

Langkah 10 :

Nyalakan mesin secara normal, idle-kan beberapa saat ( paling dikit 5 menit)

Selesai sudah ... aliran bahan bakar akan normal sampai dengan 5.000 kilometer berikutnya.

* bbm yang ditampung, TIDAK BOLEH di masukkan kembali kedalam tangki bbm, kemungkinan sudah terkontaminasi debu dan air. Simpan saja ditempat yang aman, supaya bisa dipakai untuk menyalakan arang kalo pas mau barbekiu ... hehehe

Sumber :

masilist CSI, subjek : filter solar, arahan Suhu CSI-015

Sepatu Khusus Nyetir (Driving Shoes)

Ketika anda sampai di suatu mall untuk mencari sepatu, yang pertama kali anda pikirkan adalah sepatu yang cocok dengan gaya busana anda ... seharusnya memang begitu, kaan ?
Sama dengan para pengemudi, memilih sepatu sudah seharusnya berdasarkan bagaimana sepatu itu bisa mempengaruhi gaya mengemudi anda, dan juga rasa nyaman yang bisa anda rasakan ketika mengoperasikan pedal-pedal. Entah itu untuk pria atau wanita, standar sepatu mengemudi tetap punya karakter yang sama. Yaitu :
1. ketebalan sol yang tepat sehingga anda bisa merasakan tekanan pedal yang tepat
2. nyaman dipakai
3. melindungi sendi telapak kaki
4. sol sepatu tidak licin meskipun basah
5. bisa menahan kedudukan tumit sehingga mudah mengendalikan pedal baik untuk akselerasi ataupun pengereman.

Pertama-tama, kita mesti tetepkan dulu bahwa menemukan sepatu mengemudi yang mantap punya, seharusnya bukanlah sesuatu yang bakal membuat anda lebih jago mengemudi, tapi lebih pada untuk menjaga kesigapan dan kesiapan anda menghadapi segala kondisi lalu-lintas. Kita semua sudah pada tahu, bahwa ada beda antara komentar "Oh iya, itu hampir pas!" dan "OMG!" yang seringkali terlontar hanya dalam tempoh seperseratus detik. Nah .. disitulah faktor penting nya peranan sepatu. Kalau sudah ber-sepatu degan tepat, maka anda bisa merasakan kecepatan reaksi anda dalam melakukan penge-rem-an, pemindahan gigi, dan berakselerasi. Menyimpan sepatu lain dalam hal ini sepatu mengemudi di dalam kendaran anda, juga membantu mengatasi dilema dari bentuk penampilan anda yang hanya memakai satu jenis sepatu. 

Hal utama yang harus anda perhatikan pada saat membeli sepatu mengemudi adalah memastikannya bahwa sepatu itu punya sol yang tipis. Ini penting, karena ini akan memberikan kepekaan yang baik dari tekanan pedal untuk pengereman atau akselerasi. Jika sole sepatu nya telalu tebal, kemungkinan kaki anda akan merasa kurang peka dalam mengoperasikan pedal, sehingga kurang peka memberikan reaksi pada pedal, bisa menekan lebih banyak, atau mungkin berkurang. Sole yang tebal bisa juga berarti lebih berat dan bisa menyebabkan kesulitan pada saat harus bereaksi cepat pada keadaan tertentu, atau bahkan membuat pergelangan kaki anda menjadi tidak bisa di-rileks-kan,

Dan juga, sol sepatu juga gak boleh terlalu lebar karena bisa menyebabkan kaki anda menyentuh dua pedal sekaligus. Tentu saja anda ingin bisa menginjak pedal seluas-luasnya, karena akan terasa lebih ringan dalam memberikan tekanan pada pedal, tapi sol sepatu tidak perlu terlalu luas sampai bisa menyetuh dua pedal sekaligus.

Sol tipis dengan grip anti selip dan anti basah, sangat ideal untuk mengemudi

Sol sepatu juga harus memiliki anti selip baik pada kondisi normal atau kondisi basah. Meskipun begitu, tetap keringkan sol sepatu sebelum mulai mengoperasikan pedal, entah sepatu anda ada anti selipnya atau tidak.

Bagian belakang sepatu ber-sol terusan untuk mencegah selip di area tumit

Ada yang memberi alasan bahwasanya telanjang kaki adalah yang terbaik untuk menjalankan kendaraan, karena telanjang kaki memberikan kepekaan terbaik pada keadaan tekanan pedal. Tapi disisi lain, salah satu argumen yang tidak menyarakannya, telanjang kaki akan cenderung menyebabkan kaki berkeringat jika mengemudi dalam jangka waktu yang lama, dan kalau sudah berkeringat akan menyebabkan mudah selip ketika memberikan reaksi pada pedal, dan berakibat kehilangan kendali pada kendaraan.

Agar supaya aktifitas mengemudi tetap pada kendali yang baik pada pedal rem dan akselerasi (dan juga clutch transmisi), maka tumit pengemudi harus selalu menempel ke lantai. Dengan demikian, sepatu bertumit tinggi sebaiknya dihindari. Sepatu bertumit tinggi mempengaruhi logika pengemudi dalam hal melakukan operasional pedal, yang disebabkan oleh titik sudut orientasi tumit yang relatif berubah terhadap titik sudut pedal.

Sepatu boots juga nampak berlebihan jika digunakan untuk mengemudi, karena berpotensi terlalu berat dan bisa menyebabkan tersangkut atau cekak dibawah pedal terutama jika berpindah gigi. Begitu juga sepatu gunung, bukanlah pilihan yang baik untuk mengemudi karenan lebih mirip seperti sendal dan ber-sol tebal. Alas kaki seperti tersebut diatas telah terbukti lebih banyak menyebabkan terjadinya lepas kendali dan menjadi penyebab sejumlah kecelakaan ringan di lalu lintas yang padat.

Model sepatu mengemudi yang membuat nyaris seperti tidak bersepatu.

Pada dasarnya, pilihan terbaiknya untuk mendapatkan pendali yang baik pada pedal-pedal adalah sepatu sport yang klasik (sepatu seport dengan ketebalan sol tidak lebih dari 10mm, tapi disarankan untuk menggunakan sol yang maksimal ketebalannya 4mm) atau sepatu yang datar.

Sumber : autoevolution.com - sub5zero.com - carshoe.com -